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健身车锻炼部位 如何选购健身车

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发表于 2020-4-20 21:26:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  健身车(动感单车)是一种可缓可急、男女皆宜、老少均可的健身器械。与跑步机和椭圆机相比,健身车(动感单车)虽然在运动形式方面稍有不同,但在舒适性、运动灵活性方面表现突出。</p>  健身车(动感单车)的尺寸、重量和稳定性
  1.从市场上大多数健身车的表现来看,尺寸越大、重量越重的健身车品质越好。
  2.除了更大更重以外,健身车的底架一定要足够宽大,并且还应具备水平微调功能,防止地面非100%平整时带来的倾倒危险和噪音问题。  

外观相似但尺寸和重量却差很多的两款产品

外观相似但尺寸和重量却差很多的两款产品
  飞轮参数
  1.与椭圆机的相同之处在于,飞轮越大、越重的健身单车越“给力”。
  2.考虑到运动稳定性与安全性,实心飞轮往往要优于空心飞轮。
  3.采用飞轮裸露设计的健身车应有一定的防护功能(或者也可以将飞轮隐藏于支架范围之内),避免造成意外伤害。
  坐姿调节方式
  1.座椅高低可调。座椅的高低位置决定双腿蹬踏时的舒适度和运动有效性。
  2.座椅前后可调。座椅前后位置由臂长和上躯长度决定,可调范围越大越好。
  3.车把高低可调。车把的高度决定了腰部弯曲的程序,可调范围越大越好。
  4.车把前后可调。车把前后位置调节功能与座椅前后位置调节功能相同,二者结合可以实现更大的灵活度。  

多种坐姿调节方式

多种坐姿调节方式
  皮带及传动方式
  1.家用健身车最好采高等级的实心皮带传动。
  2.请选择更厚、更宽的皮带。
  3.链条传动的健身车理论上更加耐用,但噪音可能略大,一般比较常见于商用场合(健身房)。
  座椅及减震设计
  1.座椅要具备足够的弹性和耐磨性。
  2.在保证足够强度的前提下,座椅最好有一定的减压设计与通风设计。
  3.中高端的健身车通常会有专业的座椅减震装置。
  阻力控制模式
  1.接触式阻力控制。大多数健身车的飞轮都采用一块类似于“毛毡”的东西来控制其运动阻力大小。这些经过特殊设计的“毛毡”并不像看上去的那么普通,由于使用成本低、更换灵活,也不失为一种很好的阻力控制方式。
  2.与椭圆机不同的是,很少有中低端的健身车采用磁控阻力设计,通常情况下貌似只有5000元以上的健身车才有比较多的型号采用磁控阻力装置。
  高端功能
  会有一些高端机型采用自发电、送风系统、影音系统等高端大气的功能,个人认为这些功能并非必须,与动辄1W+的售价相比,这些功能看上去似乎都是可有可无的样子。
  健身车锻炼部位
  健身车主要就是靠腿部踩踏从而达到健身,所以毫无疑问,骑健身车所锻炼的部位主要作用于腿部肌肉群,包括大腿啊、小腿啊等。另外要记得每次锻炼完之后要做些拉伸腿部运动,不然腿会变粗有肌肉感哦!当然,关于腿部,那只是外在的。
  健身车以及动感单车的锻炼效果远远不止对于腿部锻炼,常常利用健身车或者动感单车锻炼,不仅可以消耗多余脂肪,还能够锻炼人的心肺功能。换句话说就是使用健身车锻炼时会让我们呼吸加快、心跳加快;并且会出大量的汗加快身体的新陈代谢。然后用思月的话说就是:使用健身车(动感单车)锻炼,吃的好、睡得香、没压力、心情好!
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